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一份最新研究显示，过去一年贸易战令美国经济以及消费者和生产者蒙受损失。美国国家经济研究局最新发表的一篇研究论文指出，2018年美国对其贸易伙伴加征的关税以及对方国家对美国征收的报复性关税使美国经济损失78亿美元，约占美国国内生产总值（GDP）的0.04%。这篇题为《重返保护主义》的论文还指出，关税给美国消费者和生产商造成的损失更大。文章说，关税导致进口成本增加，美国消费者和生产商每年需要为此多承担688亿美元的成本，占美国国内生产总值的0.37%。论文写道，虽然受美国关税惠及的领域，例如钢铁，往往针对的是政治上的摇摆选区，但对方国家对美国征收的报复性关税抵消了这些收益。
藏格钾肥2015年借壳时披露的材料显示，2007年第四季度，藏格钾肥收购了地矿化工总厂等，并积极与其他被收购方沟通以推进整合进程，但议价难度较大。鉴于前述情况，2008年1月，青海省整合和规范矿产资源开发秩序领导小组下发《关于进一步推进青海昆仑矿业有限责任公司组建紧密型公司的意见》。
在发现这起意外之后，NASA立即采取措施来保护服务器与数据，并与联邦网络安全专家联手展开调查，目前仍在评估数据外泄规模，尚未有确切的数据。不过，NASA仅仅强调，NASA的任务并未受到本次黑客入侵行为的影响。2018年国际油价先涨后跌，全年收跌。截止到12月18日，WTI波动区间48.83-76.90美元/桶，年度跌幅18%；BRENT的波动区间57.78-86.74美元/桶，年度跌幅12%；两油市期价价差延续扩大的趋势，价差均值6.74美元/桶，较去年扩大3美元/桶，波动区间【2.86，11.49】美元/桶。造成这种走势的主要原因是：1-9月份油价博弈的重心从“页岩油增产幅度决定油价是否大幅下跌”转移到“OPEC减产幅度决定油价是否大幅上行。”OPEC和以俄罗斯为首的非OPEC联合减产的履约执行率维持在高位，叠加美国制裁伊朗石油业，使得伊朗的出口量大幅下滑，这两方面是推动油价上涨的主要动因。10-12月份，美国、俄罗斯和OPEC的产量均在增长，加上全球经济增速下行的预期，以及中美贸易战升级和全球股市下跌对油价的冲击，使得油价连跌不止，持续下挫，吞没全年涨幅。此外，美联储加息，中东地区局部的地缘政治和北美地区的管道检修等因素也对油价产生了阶段性的冲击和影响，但未构成主导油价中长期走势的关键。
直通车企业名单定期更新，明确退出机制《指导意见》明确，蔬菜直通车是在蔬菜零售网点空白或不足的社区，在特定时段、特定区域设立，以售货车为载体，销售蔬菜等生鲜农产品的零售方式；应设置在小区内；统一外观、统一标识、统一编码。各区商务部门每年应向社会征集直通车企业，对符合《社区蔬菜（肉类）直通车设置和管理规范》的企业，定期纳入直通车企业库并予以公示。
JAS-39“鹰狮”经过深入研究，菲律宾国防部最有可能为菲律宾空军购买瑞典制造的鹰狮多用途超音速喷气式战斗机。菲律宾国防部长德尔芬·洛伦扎纳（Delfin Lorenzana）上周日（14日）在接受菲律宾通讯社（PNA）的独家采访时披露了这一消息。洛伦扎纳对鹰狮战斗机大加赞扬，他说除了价格更便宜和维护成本更低等优点之外，鹰狮战斗机已经被证明是一种优秀的超音速战斗机，最高速度为2马赫，两倍于音速（1236千米/小时）。
据悉，《意见》将于2019年8月1日至2019年8月14日向社会公开征求意见，自印发之日起实施，有效期截至2021年12月31日。与《意见》一通发布的还有《运输物流行业失信联合惩戒对象名单认定标准的相关法律依据》。附：关于就《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见（征求意见稿）》公开征求意见的公告全文
