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上市公司在6月27日公告中明确表示，此时广州卓益、江门恒浩已将2017年的预付款结算完毕。也就是说，这11.2亿元的大额预付款“地雷”，应是今年所形成。这笔回收困难的预付款，占公司2017年度经审计净资产的16.81%，占公司2017年大宗贸易业务营业收入的比例为23.74%。上市公司今年一季度末货币资金量刚刚好转，现在再度遭遇危机。

然而就在该法律实施后，互联网平台及旗下产品仍出现了恶搞、侮辱英烈的内容，被有关部门责令整改。5月8日，自媒体号“暴走漫画”通过“今日头条”等平台发布了制作于几年前的一段时长58秒、含有戏谑侮辱董存瑞和叶挺两位烈士内容的短视频。随后，今日头条于5月16日晚7点发布公告称，封禁“暴走漫画”。

说要同甘同苦，高管却减持跑路？在重重危机之下，去年10月，有媒体对庞大集团董事长及实控人庞庆华进行了一次专访，庞庆华提到了其发家史和创业的艰辛，并表示自己这一辈子就干了一件事，那就是卖车！希望能站好最后一班岗。庞庆华还直言：自己走过的最大弯路就是收购萨博。上市后，手里有钱了，在投资方面不够谨慎。并反思道：庞大集团走了重资产的发展路线，市场整体一旦走坏，便导致资金流受到巨大制约。

2014年京东与腾讯战略合作后，腾讯就为京东开放了微信一级入口。合作后，京东并非只把微信当作购物入口和引流工具，而是通过全方位的布局不断挖掘社交渠道的价值。2016年，京东开始布局社交电商，启动京东拼购。京东的社交电商布局并未急于求成，而是致力于成为“低价不低质”的新型社交电商，一方面依托于京东主站的品控优势，打磨京东拼购的品控流程，另一方面基于微信社交场景，前瞻性地构建了集社交玩法，内容营销及拼购三位一体的社交生态。

责任编辑：吴化章9月浙A车牌竞价跳水了，最低成交价1万3，但仅1人拍得。这个价位，相比今年前8个月的最低价，少了两三万元，估计是年内最低了。中秋国庆双节间的这个星期，正逢杭州小客车车牌的摇号、竞价。许是人们没从假期的闲适中适应过来，或者忙着筹划国庆长假出游，对车牌竞价的关注度降低，去年一度超过5万元的杭州小客车私车牌照，这个月竞价竟爆出了13000元的最低中标价，这是除了几年前开始竞价时有过的10000元的最低价后，多年来少有的低价。

2018年7月，通过集中竞价的方式，马淑芬与其一致行为人合计持股达到10.73%，取代了天易隆兴的第一大股东位置。也是从这时开始，*ST西发开始陷于股权控制权之争。随着大股东的不断易主，*ST西发管理层也随之频繁更换。据记者统计，自2016年至今，2020年1月上任的罗希是*ST西发的第5任董事长，在此期间，该公司多位董事及高管已纷纷辞职。